合肥行星減速機的原理及使用場合
文章出處：本站 人氣：26049 發(fā)表時間：2020-10-20 16:57:44
行星減速機的結構由行星輪、太陽輪、內齒圈、行星架、箱體和電機等組成，傳動結構由多級行星齒輪組成，通常分為一級和兩級以上；兩級用得越少，行星減速器的系列越多，其傳動效率就越高。E扭矩越大，噪聲越大，傳動效率越低；行星齒輪減速器系列設計是根據(jù)應用產(chǎn)品的特點而設計的，系列越少越好。
行星減速器的工作方式是由電機的輸出轉速啟動太陽齒輪，太陽齒輪與行星齒輪架上的行星齒輪結合驅動工作，整個行星齒輪系統(tǒng)沿外齒圈自動旋轉，行星架連接輸出放軸以達到加速的目的，通過多級齒輪和行星齒輪的相乘和積累，達到更高的減速比。
行星齒輪減速機傳動時，太陽齒、行星齒和內環(huán)齒之間有六個接觸面均勻承受載荷，沖擊載荷沿內齒軌道360度均勻分布，可減少齒輪的摩擦，使齒輪不斷裂，行星齒輪運動以浮游方式，間隔間隙比較近。每次減速只需要通過級齒連接。因此，行星齒輪的體積相對減小，降幅為97%。系列越少，效率越高。
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